«Крушение корабля "Ингерманланд" 30 августа 1842 года у берегов Норвегии» художник-маринист Константин Круговихин
Особо всколыхнула всю Россию трагедия, случившаяся 30 августа 1842 г. в проливе Скагеррак с линейным кораблем "Ингерманланд", только что построенного в Архангельске и следовавшего в Кронштадт. Ночью, приняв свет маяка Оксэ за встречное судно, отвернули и наскочили на необозначенные на карте камни в 17 милях от берега. Корабль тотчас же наполнился водой до половины трюма. Попытка подойти ближе к берегу и выкинуться на мель не удалась. Чтобы уменьшить дрейф и крен срубили мачты. Грот-мачта задержалась на вантах, опасно накренила корабль и грозила пробить борт. Мичман Греве с топором в руках, перевязанный концом веревки, беспрестанно покрываемый волнами, перерубил почти все подветренные талрепы, удерживающие мачту, - она свалилась за борт и больше не угрожала кораблю. Но Греве после такого напряженного труда долго не выдержал и умер от холода и изнеможения. Ветер и волнение не давали возможности спустить хотя бы какое-нибудь спасательное средство. Положение экипажа и пассажиров было безнадежным. В первом часу ночи 31 августа священник корабля Василий Назарьин, по просьбе больных, начал причащать их Святых Тайн. Кроме больных и остальные подходили к нему, готовясь предстать на суд Всевышнего. К чести всего экипажа надо сказать, что даже когда у некоторых начал помрачаться рассудок, ни один не решился на самоубийство. Все беспрестанно, а многие громко, читали молитвы. Вера не оставляла людей до самой последней минуты жизни.
Офицеры участвовали в общих работах, являли команде примеры хладнокровия, решительности и мужества. Повиновение матросов было беспримерным. Старые матросы ободряли молодых: "Вместе служили, так вместе и умрем". Когда вода прорвала последние преграды внутри корпуса корабля, все бросились наверх. Священник, в полном облачении на юте, напутствовал всех отходной молитвой. Команда прокричала прощальное "Ура!"
Как ни трудно было матросам, еще хуже было пассажирам, - многим из команды и офицерам было разрешено перевезти свои семьи в Кронштадт. Несмотря на старания, женщины и дети, как более слабые, гибли первыми. Невозможно без волнения читать в воспоминаниях свидетелей душераздирающие сцены разворачивающиеся на обломках корабля.
После полудня 1 сентября ветер стих и из близлежащего к месту крушения городка Мандаль (Норвегия), стали подходить спасательные суда. Первыми оказали помощь русским морякам норвежцы - капитан тендера Николай Николайсен (спас 170 чел.) и капитан шхуны Андерс Бенсен (спас 120 чел.). Вскоре подошел норвежский пароход и снял оставшиеся 150 чел. Всего погибло в море 389 чел., в том числе 20 офицеров, 21 женщина и 7 детей, спаслось 503 чел.
Да в чадах к Родине любовь зажгут отцов могилы!
Последнее редактирование: 08 Янв 2019 09:48 от AlexN.
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Могилы моряков корабля «Ингерманланд» 1842 д. Вархауг
06 Янв 2019 19:52 #71091
Известно, что тело одного из матросов было найдено на берегу и похоронено близь маяка Листер в деревне Крильо.
Касаясь этой трагедии, хотелось бы добавить, что ее расследование контролировал лично Император Николай I. 13 сентября, получив первое известие об этом, он писал: "Ежели несчастное сие известие, подтвердиться, то для перевозки спасенных людей следует послать пароходы "Камчатку" и "Богатырь", и ежели нужно, то транспорты и фрегаты". На втором докладе, основывавшемся на неверных газетных сообщениях, 15 сентября Император приказал: "Строжайше исследовать каким образом спаслись 16 офицеров, тогда как нижних чинов спасено только 150. Ожидаю подробного донесения о сем несчастном происшест вии, и повторяю послать пароходы за людьми". На третьем, 17 сентября: "Ужасно! Вы хорошо распорядились. По прибытии отдать командира под суд, и строго исследовать, отчего при столь малом числе нижних чинов спаслось столько офицеров".
Суд оправдал командира и одобрил поведение подчиненных его, определив:
"1. Что капитан 1 ранга Трескин не может быть обвинен в несоблюдении того, что предпринять должно было по правилам морского искусства, и что крушение корабля приписать должно единственно несчастной случайности.
2. Единственные показания о принятых в сем случае мерах доказывают, что исполнено было все то, что только в подобных обстоятельствах предпринять было возможно.
3. Показания офицеров и нижних чинов единогласно свидетельствуют, что командир не собственною волею покинул остатки корабля, с коего упал он в воду.
4. Что офицеры и нижние чины, все без исключения, исполняли свои обязанности как повелевали долг службы и присяга; причем Комиссия не могла не обратить особенного внимания на особо похвальное сохранение дисциплины и строгой подчиненности команды, чему в подобных случаях имеются столь редкие примеры".
Николай I собственноручно написал на докладе с видимым облегчением: "Обьявить капитану, что Я его не виню в потере корабля; а офицерам и нижним чинам, что Я совершенно доволен их поведением во время сего несчастья".
В 1990 г. жителями города Мандаль был поставлен небольшой памятник погибшим русским морякам. Низкий поклон им и спасибо за память!
Абухов Александр Петрович, ум. 30.08.1842 г., мичман, линейный корабль «Ингерманланд» Василий (Назарьин), ум. 30.08.1842 г., судовой священник, линейный корабль «Ингерманланд» Головачев Николай Захарович, ум. 30.08.1842 г., мичман, линейный корабль «Ингерманланд» Греве Владимир Иванович, ум. 30.08.1842 г., мичман, линейный корабль «Ингерманланд» Истомин Андрей Иванович, ум. 30.08.1842 г., капитан-лейтенант, линейный корабль «Ингерманланд» Лесли Дмитрий Петрович, ум. 30.08.1842 г., мичман, линейный корабль «Ингерманланд» Поткин Александр, ум. 30.08.1842 г., кондуктор, линейный корабль «Ингерманланд» Рыдалев Филипп, ум. 30.08.1842 г., кондуктор, линейный корабль «Ингерманланд» Чебыкин, ум. 30.08.1842 г., конопатчик, линейный корабль «Ингерманланд» Шигорин Павел Якимович, ум. 30.08.1842 г., мичман, линейный корабль «Ингерманланд»
Прикомандированные:
Андреев Фёдор Алексеевич, лейтенант, 24 ФЭ Аникеев Дмитрий Иванович, мичман, 8 ФЭ Безумов Александр, унтер-офицер корпуса морской артиллерии, из дворян Воронин Алексей Сергеевич, капитан КФШ Замараев Иван Михайлович, прапорщик КФШ Назимов Евгений Андреевич, лейтенант, 19 ФЭ Назимов Пётр Андреевич, лейтенант, 8 ФЭ Чевгуздин Александр Михайлович, прапорщик корпуса морской артиллерии Чевгуздин Андрей Михайлович, штабс-капитан корпуса морской артиллерии
Пассажиры:
Борисов Василий Михайлович, полковник корпуса морской артиллерии в отставке Борисова Надежда Васильевна, дочь полковника Борисова В. М. Борисова Софья Васильевна, дочь полковник Борисова В. М. Ершов Василий Васильевич, поручик 7 ЛЭ– Зубов Илья Иванович, майор 8 РЭ Морозов, 13 лет, ехал поступать в Штурманский Корпус Сверчкова Олимпиада Евграфовна, жена лейтенанта Сверчкова Терентьев Иван, 13 лет, ехал поступать в Штурманский Корпус Чаплинская Елисавета Давыдовна, сестра жены командира корабля
Чрезвычайному и Полномочному Послу
Российской Федерации в Королевстве Норвегия
Т. О. Рамишвили
Адрес: Drammensveien 74, 0271 Oslo
Почтовый адрес: PO Box 4025 AMB, 0244 Oslo
Тел.: (+47) 22 55 32 78; 22 44 06 08
Факс: (+47) 22 55 00 70
Эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Сайт: norway.mid.ru/ru/
Уважаемый Теймураз Отарович!
В продолжение работ по сохранению памяти о российских воинских захоронениях, расположенных на территории Королевства Норвегии сообщаем, что в г. Вархауг (Varhaug, Rogaland) выявлено ещё одно воинское захоронение — Могила 9-ти российских военных моряков линейного корабля «Ингерманланд», погибших 30 августа 1842 г. в проливе Скагеррак.
Согласно федеральному закону "Об увековечении памяти погибших при защите Отечества", ответственность за сохранность и государственный учёт российских воинских захоронений за Рубежом возложена на Посольства Российской Федерации.
Ввиду вышеизложенного и во исполнение федерального закона "Об увековечении памяти погибших при защите Отечества" просим Вас взять ситуацию под личный контроль и содействовать постановке на государственный учёт выявленного российского воинского захоронения.
В продолжение работ просим Вас содействовать проведению в рамках народного проекта «Россия помнит своих сыновей» 28 июля 2019 года в День Военно-Морского Флота России торжественно-траурных мероприятий и панихиды на могиле, погибших при исполнении служебного долга, военных моряков Российского Императорского флота в в г. Вархауг (Varhaug, Rogaland).
Мы были бы очень признательны и безгранично благодарны за фото и видео материалы с места захоронения.
Все фото и видео материалы нужны только в горизонтальном формате!!!
С уважением и надеждой на сотрудничество Александр Несмеянов
Глава экспертного совета ИАЦ "Помним всех поимённо"
15 июля 2019 года Санкт-Петербург
Могила 9-ти российских военных моряков линейного корабля «Ингерманланд», погибших 30 августа 1842 г. в проливе Скагеррак
.
Да в чадах к Родине любовь зажгут отцов могилы!
Последнее редактирование: 13 Июль 2019 12:46 от AlexN.
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Могилы моряков корабля «Ингерманланд» 1842 д. Вархауг
15 Июль 2019 13:27 #72015
Петербургские историки призвали позаботиться о могилах русских моряков за рубежом
2019.02.21, НТВ: Петербургские историки призвали государство позаботиться о могилах русских моряков за рубежом.
На борту крейсера «Аврора» участники общественной организации «Помним всех поименно» обсуждали вопрос о сохранении и реставрации захоронений русских моряков, погибших за пределами Родины.
Все захоронения русских моряков за рубежом государство должно взять на учет. К такому выводу сегодня пришли представители рабочей группы «Помним всех поименно». Заседание проводили на борту крейсера «Аврора».
Речь идет о матросах и офицерах преимущественно царского флота, которые погибли при выполнении боевых задач в самых разных частях мира. Историки обнаружили мемориалы в 35 странах.
Есть и самые экзотические — Мадагаскар, Сейшельские острова или ЮАР. Ухаживать за могилами по идее должны посольства, но пока с ними не удается договориться.
.
Да в чадах к Родине любовь зажгут отцов могилы!
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Могила моряков корабля «Ингерманланд» 1842 д. Вархауг
02 Авг 2019 10:03 #72155
